Kas ir medicīnas riepa?

Viens no svarīgākajiem un neatņemamākajiem posmiem dažādu traumu ārstēšanā ir transporta imobilizācija. Šī koncepcija ietver pilnīgas funkcionālas atpūtas radīšanu skeleta-muskuļu sistēmas skartajai daļai. Imobilizācija tikai pirmajā acu uzmetienā šķiet bezjēdzīga, taču tā ļauj pārtraukt traumas izraisītos patoloģiskos mehānismus.

Lai veiktu šo uzdevumu, tiek izmantoti speciāli instrumenti - medicīniskās riepas. Nosaukumam nav nekāda sakara ar tā paša nosaukuma riteņa daļu, lai gan vairumam pacientu tā ir standarta asociācija. Bet to nevajadzētu arī uzskatīt par nepareizu - medicīnas ierīci sauc par ierīci, kas sniedz ārēju atbalstu noteiktai ķermeņa daļai.

Sākotnēji šie līdzekļi bija tikai improvizēti - jebkurš stingrs un ērts objekts, kas piestiprināts pie ekstremitātes, ieguva ārstnieciskas īpašības. Pakāpeniski bija vajadzība pēc servisa riepām - tas ir, ražots saskaņā ar standarta modeli. Viņu pastāvīgā modifikācija ir novedusi pie tā, ka pašreizējā laikā var izšķirt divas grupas - cietas un mīkstas.

Koncepcija

Medicīniskā riepa ir ortopēdiska ierīce, kas paredzēta pirmās palīdzības sniegšanai, kā arī muskuļu un skeleta sistēmas traumu ārstēšanai. Bet ne katram kaitējumam tā izmantošana ir pamatota - sakāvi ir jābūt tādai, lai tā lokāli traucētu kādas ķermeņa daļas darbību. Vienkārši runājot, tās ir smagas traumas (lūzumi, dislokācijas, mīksto audu iznīcināšana, asinsvadu un nervu bojājumi).

Šādos gadījumos pilnīga dzīšana ir iespējama tikai vienā gadījumā - kad muskuļu un skeleta sistēmas segmentam jābūt pilnībā izslēgtam no darba. Lai pienācīgi izpildītu šo uzdevumu, modernām riepām ir jābūt šādām īpašībām:

  • Esiet pietiekami stiprs, saglabājot ne tikai ķermeņa svaru, bet arī aktīvo kustību spēku. Motilitāte nedrīkst būt ierobežota, bet tā ir pilnībā jānovērš tūlīt pēc imobilizācijas.
  • Neliels svars, lai neradītu pacienta neērtības, veicot jebkuru darbību. Apgrūtinoša un smaga riepa var ne tikai ierobežot pacienta darbību, bet arī izraisīt viņa stāvokļa pasliktināšanos.
  • Būt fizioloģiskai struktūrai tā, lai pēc lietošanas tā neizraisītu ekstremitāšu apburto fiksāciju. Tam nevajadzētu radīt spēcīgu spiedienu uz skeleta izvirzītajām daļām, kā arī izslēgt jebkādu ietekmi uz asinsvadu un nervu saišķiem.
  • Ir apvienota ierīce, kas ļaus jums izmantot vienu standarta rīku dažādiem gadījumiem. Modifikācija ir nepieciešama, jo katram pacientam ir individuāli auguma, svara un ķermeņa rādītāji.

Medicīnisko riepu sadalīšana cietā un mīkstā veidā ir nosacītāka, un tā ir atkarīga no produkta sākotnējās struktūras un tās pielietojuma zonas - katras no tām ietekme uz ķermeni ir vienāda.

Cietās riepas

Atdalīšana šajā grupā balstās uz izejmateriāla principu - tai jābūt izturīgai pret mehānisko stresu. Tādēļ jums jāuzskaita visas šķirnes, sākot no vienkāršākajiem un vecākajiem līdzekļiem:

  1. Vēsturiskais materiāls riepām bija koksne - no tā varēja izgatavot vieglas un izturīgas riepas.
  2. Bet tie visi atšķīrās no ievērojamiem trūkumiem - neiespējamību veikt jebkādas izmaiņas.
  3. Tāpēc mums bija jāizdara tās no vairākām daļām, kas ietekmēja atbalsta īpašības.
  4. Starp tiem ir vēl joprojām izmantotie produkti - Elansky vai Diterikhs medicīniskā riepa.

Šīs iespējas tika plaši izmantotas militārajā ķirurģijā, kur bija nepieciešami uzticami un vienkārši līdzekļi. Elansky attīstība bija paredzēta galvas, kakla un krūšu stiprināšanai un sastāvēja no koka rāmja, kas aprīkots ar vairākām siksnām. Diterichs riepa bija universāls līdzeklis, kas ļāva vienlaicīgi saglabāt un paplašināt ciskas kaula un ar to saistīto locītavu bojājumus.

Visas cietās riepas tiek izmantotas, lai sniegtu pirmo palīdzību savainojumiem vietās, kurās ir ievērojams skeleta zonu garums, ko tās, pateicoties garumam, droši nostiprina.

Moderns

Tagad vispārējā medicīnas praksē tiek izmantoti tikai tie produkti, kuriem ir kombinētas īpašības. Tas ļauj izmantot to pašu produktu dažādiem ievainojumiem:

  • Nākamais attīstības posms bija metālu variantu rašanās, kas ir gan izturīgas, gan elastīgas stiepļu sistēmas.
  • To tipiskais pārstāvis mūsu laikā ir Kramer riepa.
  • Produktiem ir raksturīga modifikācijas iespēja, vieglums un elastīgums kopā ar izturību.

Bet laika gaitā vads tiek iznīcināts, kas ietekmē atbalsta īpašības. Tāpēc tā veica vairāk laika izturīgu produktu izstrādi:

  • Modernākie līdzekļi, ko plaši izmanto traumatoloģijā un katastrofu medicīnā, ir kombinētas plastmasas riepas.
  • Tie ir viegli modificējami, tiem ir mazs svars un dezinfekcija to labi panes.
  • Tajā pašā laikā plastmasai ir pietiekams stiprums, kas spēj izslēgt mobilitāti noteiktā segmentā.

Starp šīm iespējām nevajadzētu dot īpašu priekšroku jebkurai riepai - katrai no tām ir unikālu un unikālu īpašību kopums, kas izskaidro to plašo pielietojumu.

Mīkstās riepas

Šīs iespējas, kas atbalsta līdzekļus, pretēji maldiem, netiek izmantotas gaismas bojājumu opcijām. Tieši šī koncepcija ir saistīta ar riepu ražošanā izmantoto izejmateriālu. Tie nav atšķirīgi ar ievērojamu izturību, bet, ja tie tiek pielietoti, tie nodrošina imūnizāciju no muskuļu un skeleta sistēmas vietējām daļām.

Tagad plaši izmanto jaunas pneimatiskās riepas, kas ir dobās kameras, kas piepildītas ar gaisu. Bet ne visas mīkstās riepas ir mūsdienīgi produkti - piemēram, Schanz kokvilnas izskata apkakle tika izgudrota vairāk nekā pirms 100 gadiem. Un atkal - viņam nebija "pilsoniskas" tikšanās. Tās galvenā darbības joma bija kaujas traumas, kas saistītas ar kakla mugurkaula bojājumiem.

Pneimatiskie

Šo produktu terapeitiskais efekts ir balstīts uz gaisa spiedienu, kas nodrošina mehānisku iedarbību uz tās sienām. Kad ir sasniegtas noteiktas vērtības, riepa iegūst tādu izturību, kas ir pietiekama, lai noturētu noteiktu muskuļu un skeleta sistēmas segmentu. Arī to piemērošana ir balstīta uz šādiem principiem:

  1. Pastāv dažādas pneimatisko riepu modifikācijas, kas atkarībā no konstrukcijas ir piestiprinātas noteiktām ķermeņa daļām. Parasti tie ir mazi izmēri - kājas un apakšstilba, apakšdelma un rokas.
  2. Sākotnējā stāvoklī produkts nesniedz imobilizācijas efektu, jo tas ir tikai elastīgs cilindrs.
  3. Šādus līdzekļus piepūš nevis cilvēka izelpošanas spēks - ir gandrīz neiespējami radīt vajadzīgo spiedienu. Šim nolūkam ir mazs kompresors, kas sūknē pietiekami daudz gaisa.
  4. Piepūšamajā stāvoklī to nevar novietot uz vēlamās daļas, jo produkta iekšējās virsmas ir cieši aizvērtas. Tāpēc pirms riepas lietošanas atrodas pareizajā pozīcijā un tikai pēc tam tas ir pievienots kompresoram.

Tagad ir izstrādātas arī universālas produktu versijas - tās sastāv no vairākām daļām, kas tiek piepumpētas atsevišķi. Tas ļauj pielāgot to garumu izmantošanai dažādās ekstremitāšu daļās.

Apkakle

Šī mīkstā riepu versija tagad tiek uzskatīta par profilaktisku pasākumu - tās galvenais pielietojums ir osteohondrozes ārstēšana. Kaut arī vates kaklasiksna joprojām ir efektīvs pirmās palīdzības sniedzējs galvas traumām un kakla mugurkaula traumām. Tas ir saistīts ar šādām īpašībām:

  1. Pareizi pielietojot, tam piemīt viegla imobilizācija - novērš galvas kustību. Nav iespējams veikt aktīvu loku vai pagarinājumu, kā arī rotāciju.
  2. Ja muguras smadzenes ir bojātas, tas nodrošina tās funkcijas nomaiņu - tas uzņemas visu amortizācijas slodzi. Tāpēc, pārvietojot visus satricinājumus, dodieties uz apkakli, kur to spēks ir dzēsts, un netiek nodots virsniekiem.
  3. Visbeidzot, šī riepa vienlaicīgi izkrauj mīkstos audus, novēršot kakla muskuļu spazmas, kas rodas tūlīt pēc traumas.

Lai gan Shantz apkakle pati par sevi nav izteikta ārstnieciska, tās lietošana ievērojami samazina iespējamo komplikāciju risku. Tāpēc pat minimāla aizdomas par kakla traumu ir indikācija tās lietošanai.

Imobilizācijas produkti

Grupas vienības: 53

  • Rezerves daļas un piederumi
  • Iekārtu komplekti un komplekti
  • Medicīnas iekārtas
    • Rentgena iekārtas
    • Imobilizācija
    • Apvainotāji un apsūdzētāji
    • Pulkstenis, relejs, taimeri
    • Elektrokardiogrāfi
  • Izejmateriāli
  • Rentgena aizsardzība
  • Fizioterapija
  • Baktericīdās barības un pārstrādātāji
  • Diagnostikas iekārtas
  • Destilētāji un sterilizatori
  • Medicīnas instruments
  • Laboratorijas iekārtas
  • Medicīniskās lampas
  • Medicīniskās mēbeles
  • Medicīniskie manekeni un simulatori
  • Medicīniskās ierīces
  • Atdzīvināšana, anestēzija, mehāniskā ventilācija
  • Zobārstniecības un zobārstniecības aprīkojums
  • Citi
  • Diskontētas preces

Transporta ekstremitāšu splint pacientu imobilizācijai.

Transporta ekstremitāšu splint pacientu imobilizācijai.

Lai ērti fiksētu roku pēc traumām un operācijām.

Cena pēc pieprasījuma

Lai ērti fiksētu roku pēc traumām un operācijām.

Cena pēc pieprasījuma

Ierobežot asinsriti intravenozas manipulācijas laikā; brīvā cilpa diametrs ir aptuveni 135 mm, izstiepts - līdz 250 mm.

Ierobežot asinsriti intravenozas manipulācijas laikā; brīvā cilpa diametrs ir aptuveni 135 mm, izstiepts - līdz 250 mm.

Gumija, lai apturētu artēriju asinis asiņošanai.

Gumija, lai apturētu artēriju asinis asiņošanai.

Polimērs pieaugušajiem.

Polimērs pieaugušajiem.

Polimērs bērniem.

Polimērs bērniem.

Polimērs pusaudžiem.

Polimērs pusaudžiem.

Polimērs pieaugušajiem, ieskaitot sūkni.

Polimērs pieaugušajiem, ieskaitot sūkni.

Pieaugušie; augšējo un apakšējo ekstremitāšu imobilizācijai ar ievainojumiem. Iekļauts sūknis.

Pieaugušie; augšējo un apakšējo ekstremitāšu imobilizācijai ar ievainojumiem. Iekļauts sūknis.

Pieaugušie. Komplektā ietilpst 5 riepas, sūknis, iepakojums / spilvens un vārsta galva.

Pieaugušie. Komplektā ietilpst 5 riepas, sūknis, iepakojums / spilvens un vārsta galva.

Baby; augšējo un apakšējo ekstremitāšu imobilizācijai ar ievainojumiem. Iekļauts sūknis.

Baby; augšējo un apakšējo ekstremitāšu imobilizācijai ar ievainojumiem. Iekļauts sūknis.

Pusaudži. Bojātu ekstremitāšu nostiprināšanai lūzumiem un asiņošanai.

Pusaudži. Bojātu ekstremitāšu nostiprināšanai lūzumiem un asiņošanai.

Pusaudži; augšējo un apakšējo ekstremitāšu imobilizācijai ar ievainojumiem. Iekļauts sūknis.

Pusaudži; augšējo un apakšējo ekstremitāšu imobilizācijai ar ievainojumiem. Iekļauts sūknis.

Plastmasas vienreizējās lietošanas riepas rokām, kājām un kaklam.

Cena pēc pieprasījuma

Plastmasas vienreizējās lietošanas riepas rokām, kājām un kaklam.

Cena pēc pieprasījuma

Riepas ir salokāmas. Vidējs komplekts.

Riepas ir salokāmas. Vidējs komplekts.

Pieaugušajiem, vienreizējai lietošanai. Ietver plaisu rokām, kājām un kaklam.

Pieaugušajiem, vienreizējai lietošanai. Ietver plaisu rokām, kājām un kaklam.

Bērniem pilnīga riepu apkakle, riepas kāja, riepas svira.

Bērniem pilnīga riepu apkakle, riepas kāja, riepas svira.

Bērniem vienreizēja lietošana. Ietver plaisu rokām, kājām un kaklam.

Bērniem vienreizēja lietošana. Ietver plaisu rokām, kājām un kaklam.

Liels komplekts. Saliekamās riepas.

Liels komplekts. Saliekamās riepas.

Standarta aprīkojums - māksla. 779: 1 šķēlums augšējai ekstremitātei, 1 šķēlums apakšējai ekstremitātei, vāks.

Standarta aprīkojums - māksla. 779: 1 šķēlums augšējai ekstremitātei, 1 šķēlums apakšējai ekstremitātei, vāks.

Augšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Mazs izmērs.

Augšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Mazs izmērs.

Augšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Vidējais izmērs.

Augšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Vidējais izmērs.

Augšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Liels izmērs.

Augšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Liels izmērs.

Pirmās palīdzības sniegšanai apakšējo ekstremitāšu, iegurņa un mugurkaula traumu gadījumā.

Pirmās palīdzības sniegšanai apakšējo ekstremitāšu, iegurņa un mugurkaula traumu gadījumā.

Imobilizācija

Imobilizācija ietver diezgan plašu pasākumu kopumu, lai nodrošinātu bojāto ķermeņa daļu kustību. Imobilizācijas līdzekļus var izmantot, lai pārvietotu cietušo, kā arī stacionāros, ambulatoros un dzīves apstākļos.

Galvenā imobilizācijas metode ir šķembas. Tas tiek izgatavots, izmantojot standarta tipa riepas, kas tiek piegādātas komplektā pieaugušajiem un bērniem, un tajos ir ciets elements no koka vai stieples un elastīgi stiprināšanas līdzekļi (elastīgs audums un gumijas pārsēji un siksnas).

Mūsu katalogā Jūs varat pasūtīt šādus komplektus un materiālus imobilizācijai:

· Cramer stiepļu sliedes;

· Pneimatisko riepu komplekti (pieaugušo un bērnu klātbūtnē);

· Elastīgs pārsējs ar ērtiem āķiem un cilpām;

· Hemostatiskas vēnu siksnas krājumā;

· Esmarch siksnas (artērijas).

Vispārīgie imobilizācijas noteikumi:

· Nav pieļaujams pārvietot cietušo bez imobilizācijas līdzekļiem.

· No pacienta nav iespējams noņemt drēbes (to sagriež, ja tas ir nepieciešams).

· Ielieciet šķembu uz diviem blakus esošiem savienojumiem.

· Piestipriniet riepu ar pārsējiem no perifērijas līdz centram.

· Nelietojiet pārsējus un riepas pārāk cieši.

· Ja vēnā vai artērijā tiek pielietota želeja, riepa nedrīkst to paslēpt.

Papildus imobilizācijas līdzekļiem mūsu interneta veikalā ir bezrāmju kronšteini.

Kad un kā tiek izmantotas medicīniskās pneimatiskās riepas?

Medicīnā, jo īpaši traumatoloģijā, šāda imobilizēšanas ierīce kā riepa ir kļuvusi plaši izplatīta. Tā bojājuma laikā nosaka ķermeņa daļas.

Tās lietošana ir nepieciešama, lai novērstu un ārstētu traumas, kā arī muskuļu un skeleta sistēmas slimības.

Tie rada atbalstu bojātai ķermeņa daļai, novērš turpmāku pārvietošanos, samazina sāpes.

Autobusu ierīce

Medicīniskā pneimatiskā riepa ir sava veida hermētiska kamera, kuras iekšpusē iekļūst ievainotie locekļi.

Radot pārspiedienu, tiek radīti apstākļi drošai un mīkstai fiksācijai.

Tās sastāvā medicīniskiem nolūkiem ir elastīga polivinilhlorīda plēve.

Pneimatiskajām riepām ir arī siltumizolējošs efekts, kas ļauj izmantot ziemā.

Tos izmanto neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanai - šis produkts ir iekļauts pirmās palīdzības komplektos. Tā uzticami nostiprina ekstremitāti, pateicoties pārmērīgam spiedienam starp sienām.

Darbības princips ir ekstremitātes saspiešana ar to, vienlaikus piespiežot sūkni gaisā kamerā (slēgtā dobumā).

Tā cieši nosedz un nostiprina bojāto daļu. Tie ir konstruēti tā, lai maksimālais spiediens tajos varētu būt tikai 50 mm Hg.

Fotogrāfijā pneimatiskā riepa ir gatava lietošanai.

Pneimatiskās riepas var izmantot, lai apturētu asiņošanu, kā arī novērstu transmisiju. Tie ir hermētiski, radiolucējoši.

Šādam modelim savā struktūrā ir šādi elementi: divslāņu plastmasas plēve, rāvējslēdzējs, ierīce ar vārstu un gaisa vadu caurule, kas kalpo gaisa iesūkšanai kamerā.

Kur tiek izmantota ierīce?

  • aizdomas par lūzumiem;
  • locītavu bojājumi, apakšdelma, pēdas, augšstilba apakšējā trešdaļa;
  • bojāto ekstremitāšu nostiprināšanai pacienta transportēšanas laikā uz medicīnas iestādi;
  • mīksto audu bojājumi ar ārēju asiņošanu;
  • tie ir paredzēti, lai sniegtu nepieciešamo pirmo palīdzību, piemēram, par nelaimes gadījuma vai negadījuma izraisītiem ievainojumiem;
  • Tos izmanto ātrās palīdzības automašīnās, sporta kompleksos, ārkārtas ministrijās, Iekšlietu ministrijas struktūrvienībās un katastrofu medicīnas pakalpojumos;
  • šādus produktus izmanto, lai imobilizētu un evakuētu upurus no katastrofu zonām un ārkārtas situācijām;

Lai imobilizētu ievainoto ekstremitāti, tiek izmantots arī Deso mērci. Ja nepieciešams, zināt, kā droši un precīzi piemērot pārsēju.

Galvenās šķirnes

Ir šādi pneimatisko riepu veidi:

  • rokas, apakšdelma;
  • kājām, spīdumam;
  • gūžas, ceļa locītavas.

Spiediens kamerā, kas ir 40-45 mm Hg, ļauj fiksatoram iegūt nepieciešamo stingrību, kas nepieciešama transportēšanas imobilizācijai.

Riepas tehniski spēj izturēt vismaz 1000 lietošanas ciklus. Tie ir piemēroti lietošanai temperatūrā no -25 līdz +40 grādiem.

Mēs novērtēsim plusi un mīnusus

  • tas nodrošina vienkāršu, ātru fiksācijas nosacījumu izveidi;
  • minimāls traumu risks, kad tas tiek izmantots;
  • lai veiktu rentgena staru, nav nepieciešams to noņemt - tai ir laba caurlaidība rentgena stariem;
  • iespēja novērot bojāto ekstremitāti;
  • mobilais, to uzlikšana neprasa īpašas profesionālās prasmes;
  • izmēri ļauj brīvi uzlikt galu virs apģērba un apaviem.
  • pārklājumam ir nepietiekams fiksācijas līmenis gūžas kaula, pleca lūzumu gadījumā;
  • viegla bojājuma iespējamība un šajā sakarā aiztures īpašību zudums;
  • turklāt labākai imobilizācijai tas jāpiepumpē, cik vien iespējams, un tas var izraisīt pamata mīksto audu saspiešanu;
  • ar atvērtām traumām, tas var izraisīt paaugstinātu asiņošanu no brūces, kas darbojas kā vēnu iejūgs.

Bērnu un pieaugušo modeļi

Ir bērnu un pieaugušo pneimatiskās riepas.

To mērķis, materiāls, ierīce, tehnoloģija ir vienādi. Abi veidi ir metināti un ir ar rāvējslēdzēju. Starpība starp to lielumu, cenu.

Kā notiek imobilizācija?

Pneimatisko riepu pakāpeniskais pārklājums:

  1. Pirmkārt, pārbaudiet traumas vietu, lai novērtētu pacienta stāvokli, ja nepieciešams, anestēziju.
  2. Pneimatiskā riepa tiek noņemta no maisa. Atbrīvojiet stiprinājumu un nogādājiet to zem ievainotās daļas (fiksācijas vieta).
  3. Bojāta ekstremitāte dod ērtu fizioloģisko stāvokli. Riepas vads atbilst fiksētās vietas stāvoklim un kontūrai. Ja nepieciešams, roku nostiprina ar pārsēju caur veselīgu apakšdelmu, lai izvairītos no traumatiska šoka. Izveidojiet pārsēju, kokvilnas vati. Atklātiem lūzumiem vispirms tiek uzklāts sterils pārsējs. Tad viņi to nostiprina. Jāatzīmē, ka slēdzenes uzlikšana nenodrošina apģērba, apavu aizvākšanu.
  4. Pēc tam aizveriet aizdari. Atveriet vārstu, pagriežot gaisa cauruli pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Mute (caur salveti) uzpūst riepu un apgriezt cauruli, lai aizvērtu vārstu. To var piepildīt ar gaisu, neatkarīgi un ar rokas sūkni.
  5. Ir nepieciešams uzraudzīt ekstremitāšu stāvokli. Pirkstiem jābūt siltiem. Tas ir nepieciešams, lai novērstu išēmiju.
  6. Pacients tiek pārvietots gulēšanas vai sēdus stāvoklī atkarībā no stāvokļa smaguma un bojājumiem cietušajam.
  7. Noņemot, atveriet vārstu, un pēc tam, atbloķējot rāvējslēdzēju, noņemiet slēdzeni no ekstremitātes. Lai novērstu pārmērīgu audu saspiešanu, cik drīz vien iespējams, cietušais jānogādā veselības aprūpes iestādē, kas nepārsniedz 1 stundu.
  8. Pirms atkārtotas lietošanas tas jādezinficē ar siltu ūdeni un ziepēm, žāvē.

Ar to izmantošanu ir iespēja novērot ekstremitāšu. Trauma risks pacientam ir minimāls. Tie ir īpaši ērti neatliekamās medicīniskās palīdzības darbā, kara laikā, kā arī ekspedīcijās un darbā ar ārkārtas situāciju.

Šādas riepas uzlikšana var būt nepietiekama, lai radītu smagākas traumas, piemēram, gūžas traumas.

Minimālās laika izmaksas neapšaubāmi ir liela priekšrocība, kad jums ir nepieciešams palīdzēt cietušajam pēc iespējas ātrāk. Turklāt šāds skava samazina inficēšanās risku ar atklātajām brūcēm un ticami notur ekstremitāti iepriekš noteiktā stāvoklī.

Medicīniskās pneimatiskās riepas: pieteikuma veidi un īpašības

Riepa ir imobilizācijas līdzeklis, citiem vārdiem sakot, līdzeklis, kas paredzēts dažādu ķermeņa daļu nostiprināšanai. To izmantošana ir nepieciešama dažādu traumu ārstēšanā un novēršanā, kā arī cīņā pret skeleta sistēmas slimībām. Riepu izmantošana var ievērojami samazināt sāpes un mazināt turpmākās pārvietošanas risku. Ierīces var būt gan standartizētas, gan izgatavotas no lūžņu materiāliem. Pašlaik visbiežāk sastopamie riepu veidi ir:

  • apkakles;
  • protēzes;
  • riepas transporta imobilizācijai.

Pēdējais veids ietver pneimatiskās riepas, kuras es vēlētos pievērst īpašu uzmanību.

Kas ir pneimatiskā riepa

Medicīnisko pneimatisko riepu var lietderīgi izmantot lūzumā, iespējamā lūzumā, mīksto audu bojājumos (ieskaitot asiņošanu). Lietošanas ilgums ir ierobežots līdz cietušā transportēšanas laikam no tiešās traumas vietas medicīnas iestādē.

Šī ierīce ir elastīgas plēves kamera ar rāvējslēdzēju un vārstu gaisa pieplūdei kamerā. Savainotā daļa ir ievietota šādā kamerā, tad gaisu piespiež kamerā zem augsta spiediena. Šādu imobilizācijas aparātu, piemēram, pneimatisko riepu, var izmantot arī zemās temperatūrās termoizolējoša efekta dēļ.

Pieteikumi un šķirnes

Pneimatiskās medicīniskās riepas atkārto fiksētas ekstremitātes atbrīvojumu. To noteikti var saukt par pagaidu apmetumu. Piemērotas riepas kāju, apakšstilba, apakšdelma, kā savstarpējas palīdzības un pašpalīdzības dēļ. Var izmantot, lai novērstu infekciju un apturētu asiņošanu, jo tie ir hermētiski. Svarīga iezīme attiecīgajai ierīcei ir radiolucence. Spiediens kamerā nepārsniedz 50 mm. Hg Šīs riepu izmantošanas temperatūras diapazons ir no 25 līdz 40 grādiem virs nulles.

Pneimatiskās riepas ir nepieciešamā personīgā vadītāja komplekta atribūts. Bieži izmanto ātrās palīdzības komandas, neatliekamās palīdzības dienesti, sporta un izklaides kompleksi, dažādu lielo kalnrūpniecības un ražošanas uzņēmumu vienības.

Atkarībā no pielietojuma šīs atšķirīgās pneimatisko riepu kategorijas:

  • apakšstilba, kājas tipa "zābaki";
  • attiecībā uz augšstilbu, ceļgalu - "garo zābaku" veidu;
  • apakšdelmam, roku tipa "uzmava".

Turklāt ir arī bērnu un pieaugušo medicīniskās pneimatiskās riepas. Izskats, tehniskās, fizikālās un ķīmiskās īpašības, kā arī to izmantošanas joma ir vienādas, tikai izmērs neatbilst. Ir interesanti lasīt - kā augšējā un apakšējā ekstremitātē pielietot stieples joslu.

Priekšrocības un trūkumi

Ieguvumi

  • dizaina vienkāršība, ātrs pārklājums;
  • materiāla fizikālo īpašību dēļ ir iespējams novērot fiksēto ekstremitāti;
  • spēja materiāla fizikālo īpašību dēļ veikt rentgena starojumu, neatdalot pārsējus;
  • piemērojot šādu instrumentu, ievainojuma risks ir minimāls, jo konstrukcija ir pietiekami elastīga;
  • iespējamo pārklājumu virs apģērba un apaviem riepas izmēra dēļ;
  • augsta mobilitāte, pateicoties kompaktumam un mazam svaram.

Trūkumi

  • iespējamie punkcijas līdzekļi un, attiecīgi, nepietiekama fiksācijas uzticamība;
  • spiediena palielināšanās kamerā noved pie fiksācijas stinguma palielināšanās, no vienas puses, bet mīksto audu saspiešanas no otras puses, kas var izraisīt neatgriezenisku ekstremitāšu išēmiju ar ilgstošu lietošanu;
  • ja šādos lielos kaulos ir lūzumi, kas ir cilindrs un augšstilba, pneimatiskās riepas lietošana nebūs pietiekami efektīva, jo fiksācija ir nepietiekama;
  • Pneimatiskā medicīniskā riepa var izraisīt arī pastiprinātu asiņošanu ar atklātu lūzumu un mīksto audu plīsumu, kas darbojas kā vēnu vads.

Pārklājuma pasūtījums

  1. Pirmkārt, ir nepieciešams novērtēt pacienta stāvokli, pārbaudīt skarto ekstremitāti, pielietot anestēzijas līdzekļus, pārliecināties, ka ir nepieciešams izmantot pneimatiskās riepas.
  2. Rīks tiek noņemts no iepakojuma, kas novietots zem ekstremitātes, kas ir jānostiprina.
  3. Pēc tam atveriet ventilatora vārstu, ierīces augšpusē piestipriniet skarto ekstremitāti ērtākajā pozīcijā. Vajadzības gadījumā izveidojiet vates, pārsēja vai citu metāllūžņu oderējumu. Ja mīkstie audi ir bojāti (piemēram, atklāts lūzums), būs nepieciešama aseptiska apstrāde. Zip uz pārsega pogas.
  4. Nākamais solis ir uzpildīt ierīci tieši imobilizācijai, jūs varat izmantot roku sūkni vai caur muti. Vārsts ir aizvērts, pārbaudiet tā hermētiskumu.
  5. Lai novērstu neatgriezenisku išēmiju, ir svarīgi pārbaudīt ādas krāsu un temperatūru.
  6. Cietušā stāvoklis pārvadāšanas laikā ir atkarīgs no viņa pašreizējā stāvokļa.
  7. Pēc ierašanās slimnīcā vispirms atveriet vārstu, tad stiprinājumu un atlaidiet galu. Stiprināšanas līdzekļu lietošanas laiks nedrīkst pārsniegt 60 minūtes.
  8. Pēc lietošanas ir svarīgi veikt atbilstošas ​​higiēnas un dezinfekcijas procedūras.

TRANSPORTS UN MEDICĪNISKĀS RIEPAS

Transporta imobilizāciju nodrošina, izmantojot standarta riepas un pieejamos instrumentus.

Standarta riepas. Cramer riepām (kāpnēm) ir divi izmēri (110 x 10 cm un 60 x 10 cm (5.47. Att.). Viņiem ir liela izturība, mazs svars, elastīgums, kas ļauj tiem piešķirt jebkādu formu.

ShinDiterichs, ko izmanto augšstilba lūzumiem, kājas augšējai trešdaļai un gūžas locītavas traumām (5.48. Att.). Tā sastāv no divām bīdāmām koka zariņām (ārējām un iekšējām), zoli un vērpjot. Zariņos ir atveres jostām.

vai pārsēji. Šis šķēlums nodrošina gūžas, ceļa un potītes locītavu kustību.

Pneimatiskās riepas (SHMP) ir pieejamas trīs veidos: roku un apakšdelmu, kāju un apakšstilba un ceļa locītavas. Šādas riepas ir vieglas, ātri pārklājamas un minimāli ievaino pacientu, kas ir caurspīdīgs pret rentgena stariem. Tie sastāv no caurspīdīgas divslāņu kameras, rāvējslēdzēja un gaisa ieplūdes vārsta, kas aprīkoti ar cauruli. Riepas brīvi pārklājas ar apģērbu, apaviem un piestiprina ar rāvējslēdzēju. Gaiss tiek ievests riepā mutē: šajā gadījumā riepa cieši nosedz ekstremitāti. Pirms riepas izņemšanas no gaisa izplūdes un noņemiet rāvējslēdzēju.

Elansky riepu izmanto galvas un kakla stiprināšanai. Tam ir galvas, kakla un krūšu silueta forma, un tā sastāv no divām pusēm, kas savienotas ar viru (5.49. Att.). Auskariālās daļas apvidū ir divi pusapaļi kores. Riepu maigi novieto zem pacienta galvas, kakla un muguras un piestiprina ar siksnām, galvu piestiprina pie riepas.

Riepas Entina ir izgatavotas no plastmasas (5.50. Att.). To lieto, lai nostiprinātu apakšžokli.

CITO riepas ir divu veidu: locīšanas saplāksnis un augšējā ekstremitāte (5.51. Att.).

Improvizēti līdzekļi. Starp improvizētiem transporta imobilizācijas līdzekļiem izmantojiet lāpstu, nūjas, slēpes, dēļus, dēļus no dēļiem, kartona utt.

Medicīniskās riepas. CITO standarta izplūdes riepu izmanto plecu lūzumiem ar ofseta fragmentiem.

Bordes riepu izmanto apakšējo ekstremitāšu lūzumiem ar nobīdi (5.52. Att.). Tas nodrošina paaugstinātu fizioloģisko stāvokli ievainotajā ekstremitātē un aksiālo vilci.

Izmanto arī terapeitiskiem nolūkiem, ģipša pārsēji, riepu pārsēji, kas izgatavoti no polimēriem un sintētiskiem materiāliem. Ir Ilizarova (5.53. Att.), Gudushauri un citi terapeitiskās kompresijas novēršanas riepas.

Transporta imobilizācijas ieviešanas noteikumi. Jāievēro šādi noteikumi:

1. Riepa ir iesaiņota vate un pārsējs;

2. lai radītu bojātu kaulu fragmentu nemainīgumu, šķembas tiek pielietotas tā, lai imobilizētu divas blakus esošās locītavas (virs un zem lūzuma vietas), kā arī plecu un gūžas lūzumu, trīs locītavas;

3. metāla riepas tiek veidotas nevis no ievainotās ekstremitātes, bet gan uz veselas;

4. riepas tiek liktas uz apģērba un apavu virsmas;

5. starp šķembu un kaula izvirzījumu ievietojiet mīkstu pakaišu (izgatavots no kokvilnas, salmiem, zālēm uc);

6. riepa ir piestiprināta vienmērīgi un cieši, bet ne saspringti, lai netraucētu ievainoto ekstremitāšu asinsriti;

7. ar atvērtu lūzumu, pirms imobilizācijas, āda ap brūci tiek apstrādāta ar antiseptisku šķīdumu, un brūcei tiek uzklāts aseptisks pārsējs; tā trūkuma gadījumā karstu drānu abās pusēs izlīdzina ar tīru drānu;

8. Ja asiņošana no brūces, vispirms tiek veikta hemostāze;

9. pirms riepu uzklāšanas veiciet anestēziju (ja nav aizdomas par vīrusa orgānu bojājumiem);

10. ievainoti locekļi sniedz srednefiziologicheskoe pozīciju;

11. stilba kaula kaulu lūzuma gadījumā tiek pielietotas trīs Kramer riepas (divas gar kājas sānu virsmām un viena no muguras virsmas no pēdas līdz augšstilba augšējai trešdaļai).

Pacienta aprūpes skeleta vilces iezīmes. Skeleta vilces ārstēšanā ir nepieciešams stingri ievērot aseptiku, lai novērstu spieķu ievešanas vietas infekciju. Regulāri mainās salvetes ap adatām; nomainot adatu noslaukot ar alkoholu. Vairākas reizes dienā ar pipeti samitrinātas salvetes. Tāda pati aprūpe prasa saspiešanas novēršanas aparāta spieķus. Ārstējot ar pastāvīgu stiepi, pacienti atrodas uz ilgstošas ​​gultas, tāpēc pasākumi, lai novērstu gulēšanas un plaušu komplikācijas, ir ļoti svarīgi.

Diterichs riepu pārklājums. Riepu uzklāj šādā secībā:

1) riepas stacionārā daļa ir piestiprināta pie apaviem ar mīkstu pārsēju astoņu formu saitē virs potītes locītavas;

2) riepas zaru apakšējie galiņi iziet cauri zoles metāla kronšteiniem un uzliek zarus uz ekstremitāšu un stumbra sānu virsmām;

3) lielāko trokantera, ceļgala un potītes locītavu kaulu izvirzījumu zonā ievieto kokvilnas marles oderējumu;

4) labākajai ekstremizācijai, Cramera šķēlums, kas stiepjas no pēdas līdz glutālajam apgabalam ar bieziem apšuvumiem popliteal fossa un Ahileja cīpslu, novietots gar tā muguras virsmu;

5) Diterichs riepas un Kramer riepas sānu atzarojumi ir piestiprināti pie siksnām vai ķepām uz ekstremitāšu un rumpja;

6) mežģīņu galus vērpjot caur caurumu atloka abās pusēs;

7) palīgs, turot kāju rokās, velk upura kāju uz augšu, līdz riepas augšējie galiņi nokļūst līdz asu zonai un kājstarpei;

8) šajā pozīcijā twist mežģīnes ir piesaistītas pie nūjas;

9) pēc izstiepšanas riepu nostiprina ar apaļiem apaļiem apvalkiem (ložņu pārsējs).


Cramer transportlīdzekļa pārklājuma metode. Plecu bojājums. Transportēšanas imobilizācijai plecu bojājuma gadījumā ieteicams izmantot Cramer riepu, kas stiepjas no veselās puses pleca līdz sāpīga rokas pirkstiem (5.54. Att.). Riepa ir iepriekš pārklāta ar kokvilnu un piestiprināta ar pārsēju, veidota uz pacienta vai pacienta veselās ekstremitātes, ja viņa stāvoklis to atļauj.

Sabojātajai rokai ir vidēja fizioloģiska pozīcija, t.i., elkoņa locītavā tā ir izliekta par 90 °, palmu pagriežot uz

šeit plecu platums ir 30–50 ° no ķermeņa, rokas ir nelielas dorsālas locīšanas stāvoklī radiokarpveida locītavā, un pirksti ir saliekti. Bojātajā pusē un plaukstās ievietota kokvilnas marles veltņi.

Veselības aprūpes darbinieks, nogriežot riepu vienā galā, to ieslēdz aiz muguras. Ar otru roku viņš paņem otru riepas galu un novieto to uz ievainoto ekstremitāšu un veic līkumu pie elkoņa un plecu locītavām. Pēc tam viņš noņem riepu no sevis, labo un uzliek to pacientam. Riepas galus nostiprina ar divām 50–70 cm garām pārsēju lentēm, no pirkstiem līdz padusei, riepa tiek piestiprināta ar slīdošu pārsēju, kas tālāk nonāk smailē. Pēc tam ievainotajai rokai tiek piemērots pārsējs.

Apakšdelma bojājumi. Cramer kāpnes riepas tiek salocītas zem trauslas 90 °, lai viens gals atbilst apakšdelma un rokas garumam ar pirkstu pamatni, bet otrs - plecu augšdaļā (5.55. Att.). Uz riepas tiek novietota taisnā leņķī izliekta svira, kas tiek piestiprināta pie kokvilnas marles veltņa; plauksts vērsts uz vēderu. Riepa ir sakopta, rokas tiek pakarināta uz sega.


Apakšējā kājas bojājumi. Cramer riepai ir diezgan apmierinoša imobilizācija. Apakšstilba imobilizācijai izmantojiet trīs Kramer riepas. Pirmkārt, tie ir veidoti no kājas kontūrām. Viens no viņiem uz leju kājas galiem un augšstilba galiem uzliek augšstilba augšējo trešdaļu, bet pārējie divi - uz apakšstilba un augšstilba sānu virsmām. Šo riepu apakšējiem galiem jābūt saliektiem tā, lai tie nosegtu kāju kāpnes veidā, lai nostiprinātu potītes locītavu. Kokvilnas marles apšuvums tiek ievietots starp riepām un kaulu izvirzījumiem. Riepas piestiprina pie ekstremitātes ar šļūdes pārsēju.

Transportēšanas imobilizācija kāju bojājuma gadījumā. Pēc modelēšanas uzlikt divas Kramer riepas. Agrāk riepas iekšējā virsma ir pārklāta ar kokvilnas marles oderējumu. Viena no riepām tiek uzlikta no pirkstu galiem gar kājas pamatnes virsmu, un pēc tam, liekoties zem taisnas trausla, gar aizmugurējo virsmu līdz kājas augšējai trešdaļai. Otrais spīdums, kas izliekts burta “G” formā, tiek pielietots gar stilba kaula ārējo virsmu tādā veidā, ka tas aptver kājas pamatnes virsmu, tāpat kā kāja. Riepas nostiprina slīdošo pārsēju. Pēc rentgena izmeklēšanas cietušie tiek atgriezti ārsta kabinetā, un pēc tam pārcelti uz ģipša telpu, kur tiek veikti nepieciešamie manipulācijas un tiek izmantoti apmetumi.

1. Norādiet desmurācijas definīciju.

2. Kas ir pārsējs, mērci, mērci?

3. Kādi ir jūsu mērces mērķi?

4. Kādi ir pārsēju veidi paredzētajam mērķim?

5. Kādus uzdevumus veic imobilizācija?

6. Aprakstiet pārsēju noteikumus.

7. Kāda ir dažādu galvassegu izmantošanas metode?

8. Aprakstiet pārsēju uz krūtīm metodi.

9. Kādi ir galvenie transporta un medicīnisko riepu veidi veselības aprūpē?

10. Kādi ir transporta riepu uzlikšanas noteikumi.

11. Kas ir PPI? Kāds ir tā mērķis?

12. Kādas ir norādes par acu cauruļveida pārsēju izmantošanu?

13. Norādiet lietošanas apturēšanas norādes.

14. Kas ir okluzīvs pārsējs? Tādā gadījumā to izmanto?

5.1. Pārklājums tiek izmantots, lai atbalstītu augšējo ekstremitāti:

d) pleca forma plecu locītavā.

5.2. Sablīvē krūšu brūču pārsēju:

5.3. Uz kājstarpes saites:

5.4. Pārklājums ir ciets:

5.5. Kārļa saitēm:

b) atšķirīgs bruņurupucis;

c) spirāle ar līkumiem;

5.6. Kad potītes sastiepjas ir izstieptas
pārsējs:

5.7. Pārsega tiek uzlikta galvas aizmugurē:

5.8. Pārklājums ir ciets:

5.1. Remonta laikā maternitātes slimnīcas pagrabā viens no darba ņēmējiem nokrita uz metāla stiprinājuma un tika ievainots krūtīs. Aplūkojot ceturtās starpkultūru telpas apvidū uz aizmugurējo asinsvadu līniju pa kreisi, tika konstatēts dziļa brūce, caur kuru ieelpojot, iekļūst pleiras dobumā. Ir novērota aizdusa, ādas cianoze, tahikardija.

1. Veiciet varbūtēju diagnozi.

2. Kādas darbības būtu jāiekļauj neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanā.

5.2. Ledus laikā ceļā no darba cilvēks nokrita uz labās rokas. Viņš ir noraizējies par stipru sāpēm viņa labajā plecā, kreka, nomainot rokas stāvokli. Rokas funkcija ir traucēta.

1. Veiciet varbūtēju diagnozi.

2. Kādas darbības būtu jāiekļauj neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanā?

5.3. Pēc satiksmes negadījuma cietušajam ir vairākas brūces uz skalpa ar bagātīgu venozo asiņošanu.

1. Veiciet varbūtēju diagnozi.

2. Kādas darbības būtu jāiekļauj neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšanā?

5.4. Ķirurgs veica operāciju uz elpošanas locītavas locītavas iekaisuma procesu un uzdeva māsai pielietot pārsēju ar nātrija hlorīda hipertonisko šķīdumu.

1. Kāda veida pārsējs būtu jāpiemēro šajā situācijā?

2. Kādā secībā jūs veicat manipulācijas?

5.5. Laktējošā sieviete, 7 dienas pēc dzemdībām, sāka novērot sāpes labajā krūtīs, vispārējā stāvokļa pasliktināšanos, galvassāpes un ķermeņa temperatūras paaugstināšanos līdz 37,5 ° C. Ķirurgs pēc pacienta pārbaudes
ieteicams medmāsai piemērot pārsēju.

1. Veiciet varbūtēju diagnozi.

2. Kādu pārsēju vēlams piemērot?

5.6. Daļiņu asināšanas laikā smilšpapīrs, svešķermenis nokrita darba ņēmēja acī. Viņš ir noraizējies par smagu acu sāpēm, sāpēm, asarošanu. Redzes asums dramatiski samazinājās.

1. Veiciet varbūtēju diagnozi.

2. Aprakstiet savas darbības.

Pievienošanas datums: 2016-05-11; Skatīts: 4453; PASŪTĪJUMU RAKSTĪŠANA

Apakšējo ekstremitāšu riepa (Cramer riepa) ir paredzēta apakšējās ekstremitātes, gūžas locītavas, ceļa, potītes locītavas fiksēšanai ar augšstilba un apakšstilba kauliem.

Cramer riepu izgatavo, lodējot katru daļu, kas nav savērsta. Lūzumu gadījumā viņi bieži izmanto imobilizācijas metodi - pribintovyvanii ievainoja augšējo ekstremitāti pie ķermeņa. Krūšu imobilizācija cilindra lūzumos tiek veikta ar stiepļu riepu palīdzību.

Pirms izmantojat Kramer transporta autobusu, tas tiek savilkts ar kokvilnu un piestiprināts ar pārsējiem. Cramer riepā ir nepieciešams nostiprināt vismaz divas locītavas abās lūzuma vietas pusēs. Uz cilindra ir nepieciešama savienojumu fiksācija vismaz trīs vietās.

Cramera transportēšanas slāņa laikā locītavas un kaulu izvirzījumi ir jāaizsargā ar mīkstu kokvilnas marles spilventiņiem vai auduma daļiņām (lupatām), turklāt nevajadzētu rasties nekādiem pārkāpumiem un krokām - un tikai tad tie liek splint.

Nopirkt Cramer riepu apakšējām ekstremitātēm medicīnas iekārtu interneta veikalā "MedMag24", pasūtot to mājas lapā vai zvanot.

KABEĻU TRANSPORTLĪDZEKĻU APSTRĀDE

Vadu (kāpnes) Kramer riepas (6.1. Att.) Ir pieejamas divos izmēros: 120 cm garš (svars 0,5 kg) un 80 cm (svars 0,4 kg), 11 un 8 cm plats, izgatavots no 5 mm diametra tērauda stieples stieples., kurā šķērsvirzienā kāpņu veidā ar 3 cm biezāku plānu stiepli ar 2 mm diametru tiek izstiepts. Viegli modelējams un dezinficējams. Izmanto, lai imobilizētu augšējo un apakšējo ekstremitāšu, kakla mugurkaulu.

Att. 6.1. Cramer riepas [1]

Att. 6.2. Shin Elansky [2]

Yelansky riepas - izgatavotas no saplākšņa, sastāv no divām pusēm, slēģiem, kas piestiprināti kopā ar cilpām, to var salocīt un atvērt. Atvērtajā formā riepa atveido galvas un rumpja kontūras. Riepas augšdaļā ir caurums galvas aizmugurē. Slīpums ir piestiprināts pie korpusa un ap pleciem (6.2. Attēls). To lieto, lai imobilizētu kaklu un galvu, reti lietojot. Visbiežāk tās izmanto modernas modificētas plastmasas riepas dažādās versijās, “Philadelphia” apkaklēs (6.3. Attēls) un citās. Transporta plastmasas riepas sastāv no plastmasas sloksnēm, kas pastiprinātas ar alumīnija stiepli, to īpašības ir tuvu kāpnēm, un tās ir paredzētas augšējās ekstremitātes, stilba kaula un kājas fiksēšanai (6.4. Attēls).

Att. 6.3. Autobuss "Philadelphia" [3]

Att. 6.4. Plastmasas riepa [4] t

Kartona riepas ir izgatavotas no bieza kartona, kas ir savienots ar līmētu laminētu ādu, un pēc montāžas uz gala tās piestiprinātas ar līmlentēm (6.5. Attēls).

Medicīniskā pneimatiskā riepa ir caurspīdīga divslāņu plastmasas polimēra korpusa noņemama ierīce. Riepa sastāv no šādiem elementiem: divslāņu hermētiska korpusa kamera, rāvējslēdzēji, vārsts ar cauruli gaisa ieplūšanai kamerā. Pieejami trīs izmēri: I - rokai un apakšdelmam, svars 0,25 kg; II - kājas un apakšstilba svars 0,25 kg; III - ceļa locītavas un gūžas svars - 0,4 kg (6.6. Attēls).

Att. 6.5. Kartona riepas [B]

Medicīnisko pneimatisko riepu priekšrocība ir tā mazā masa, vienkāršība un lietošanas ātrums ar minimāliem ievainojumiem cietušajam, spēja kontrolēt ekstremitāšu stāvokli un laba rentgenstaru caurlaidība. Šīs riepas ir īpaši ērtas ātrās palīdzības, ekspedīciju, kā arī kara laikā, kaujas laukā. Tomēr šādu riepu uzlikšana nav pietiekama, lai imobilizētu ciskas kaula vai olbaltumvielu lūzumus.

Att. 6.6. Pneimatiskās riepas [6,7]

Plastmasas riepas tiek izmantotas, lai transportētu imobilizāciju mandibulārajiem lūzumiem. Tā sastāv no divām galvenajām daļām: cieta zoda plastmasas stropes un auduma atbalsta vāciņa. Siksna ir savienota ar atbalsta vāciņu, izmantojot elastīgas lentes (6.7. Att.). Biežāk šajos nolūkos izmantojiet "Philadelphia" apkakles.

Att. 6.7. Prasiform

Imobilizējošs vakuuma nēsātājs, kas paredzēts, lai transportētu imobilizāciju mugurkaula un iegurņa kaulu lūzumiem, kā arī radītu labvēlīgus apstākļus upuru evakuācijas laikā ar citiem ievainojumiem un apdegumiem. Stieples darbības princips ir šāds: veidojot vakuumu gumijas apvalka iekšpusē līdz 500 mm Hg. Art. sūknējot gaisu ar īpašu sūkni, tajās esošās paplašinātās polistirola granulas sakrīt, starp tām palielinās saķere un nestuves kļūst stingras, kas nodrošina labu imobilizāciju. Ja ir nepieciešams nodrošināt ievainoto pussēdus stāvokli (krūškurvja traumu), ir nepieciešams saglabāt pacientu vēlamajā stāvoklī vakuuma radīšanas laikā, līdz nestuves iegūst pietiekamu stingrību (6.8. Att.).

Att. 6.8. Vakuuma nostiprinātāji [9]

Diterichs novirzīšanās riepa - transportēšanas riepa apakšējai ekstremitātei, nodrošina tā imobilizāciju ar vienlaicīgu stiepšanos (6.14. Att.).

Transporta imobilizācija plecu, plecu un elkoņu locītavu traumām:

? Cramer kāpņu riepas;

Kramera stiepļu riepai ir jānoņem visa bojātā daļa - no veselās puses plecu lāpstiņas līdz rokai uz ievainotās rokas, un tajā pašā laikā izvirzās par 2-3 cm aiz pirkstu galiem. Imobilizācija veic kāpņu riepu garumu 120 cm.

Augšējā ekstremitāte ir fiksēta neliela pleca priekšējā un sānu nolaupīšanas stāvoklī (padusē, kas atrodas bojājuma pusē, ievieto kokvilnu vai citu materiālu, elkoņa locītava ir saliekta taisnā leņķī, apakšdelms ir novietots tā, lai plaukstas locītava būtu vērsta uz vēdera. auduma veltnis).

Kāpņu autobusa sagatavošana:

? izmērīt garumu no cietušā pretējā pleca ārējās malas līdz plecu locītavai un salieciet riepu šādā attālumā ar noliektu leņķi;

? izmērīt attālumu no plecu locītavas augšējās malas līdz elkoņa locītavai gar upura plecu aizmugurējo virsmu un lieciet riepu šādā attālumā taisnā leņķī;

? glābējs pats papildina riepu pa plecu un apakšdelma aizmugures, muguras virsmas kontūrām;

? riepas daļu, kas paredzēta apakšdelmam, ieteicams saliekties tranšejā;

? mēģiniet uz izliektās riepas uz cietušā veselo roku, veiciet nepieciešamos labojumus;

? ja riepa nav pietiekami garš un suka uzkaras, tā apakšējais gals ir jāpagarina ar saplākšņa riepu vai biezu kartonu. Ja riepas garums ir pārmērīgs, tā apakšējais gals ir saliekts;

? Divas 75 cm garas marles lentes ir piestiprinātas pie riepas augšējā gala, kas ietītas ar kokvilnu un pārsēji;

? Riepas, kas sagatavotas lietošanai, pieliek ievainotajai rokai, riepas augšējie un apakšējie galiņi ir piesieti ar lentēm un nostiprināti ar riepu saķeri (6.96. Attēls, c). Svira ar riepu ir piekārta uz galvassegas vai pārsēja (6.9.d att.).

Att. 6.9. Cramer riepas pārklāšanās gadījumā, ja tiek bojāta augšējā plecu josta (paskaidrots tekstā) [10]

Imobilizācija apakšdelma, plaukstas locītavas, rokas un pirkstu bojājumu gadījumā:

? Cramer kāpņu riepas;

Transporta imobilizācijas indikācijas ir visi apakšdelma kaulu lūzumi, plaukstas locītavas traumas, rokas un pirkstu lūzumi, plašas mīksto audu traumas un dziļi apdegumi, strutainas iekaisuma slimības.

Riepa apakšējo un augšējo ekstremitāšu lūzumu imobilizācijai (Cramer tips)

Transporta riepu izmanto, lai droši salabotu kāju noteiktā stāvoklī, lai samazinātu seku līmeni, transportējot pacientu uz ārstēšanas vietu. Produkta konstrukcijai ir plakana kāpņu forma, kas palielina darba ērtumu un samazina kaula pārvietošanas risku.

Izmērs kājām: 10 cm x 120 cm
Rokas izmērs: 8cm x 80cm

Piegādes iespējas:

Mēs pieņemam tiešsaistes maksājumu

Cramer medicīniskā riepa ir īpaša ierīce, kas paredzēta, lai ārstētu un novērstu muskuļu un skeleta sistēmas slimības. Bieži izmanto pirmās palīdzības sniegšanai - ekstremitāšu nostiprināšanai cietušā transportēšanas laikā no medicīnas iestādes. Riepu izskats atgādina nedaudz kāpnes. Faktiski riepa ir stiepļu režģu un stiprinājumu jostu komplekts.

Rāmja materiāls ir alumīnija sakausējums, tas ir viegls un elastīgs, kas ļauj nostiprināt ievainoto ekstremitāti gandrīz jebkurā pozīcijā, bet iekšējie savienojumi ir izgatavoti no tērauda, ​​kas nodrošina pietiekamu fiksācijas stingrību.

Dizaina iezīmes ļauj mainīt riepas formu (saliekt), lai ievainotajai kājai nodrošinātu drošāko stāvokli. Šie produkti ir neatliekamie materiāli neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestiem, militārajām neatliekamās medicīniskās palīdzības grupām, ārkārtas situāciju ministrijai utt.

Atkārtoti lietojamas saliekamās riepas (plastmasas)

Visa informācija, kas uzrādīta vietnē, tostarp informācija par cenām, preču pieejamību un to īpašībām, ir tikai informatīviem nolūkiem un nav publisks piedāvājums, kas noteikts saskaņā ar Regulas (EK) Nr. Civilkodeksa 437. pants. Lai iegūtu aktuālu informāciju, lūdzu, sazinieties ar mūsu vadītājiem pa tālruni: +7 (495) 223-60-16 (daudzkanālu) +7 (495) 223 66 38

Cienījamie klienti! Minimālā pasūtījuma summa ir 3000 rubļu.

Mērķis: upuru imobilizācijai un transportēšanai ar augšējo / ​​apakšējo ekstremitāšu vai kakla mugurkaula traumām.

Apraksts: Riepas ir speciālas formas plāksnes, kas izgatavotas no plastmasas (atkārtoti izmantojamas) ar garenvirziena un šķērsvirziena perforācijām, lai viegli modelētu jebkura izmēra riepas uz ekstremitāšu. Stiprinājuma riepas ar pārsējiem.
Riepu apkakle ir divu komponentu konstrukcija, ko var regulēt gan kakla tilpumā, gan augstumā. Nostiprināt apkakles, izmantojot tekstila stiprinājumus.

Ieguvumi:
- Viegls un kompakts! Visas riepas un apkakles ir salokāmas, neaizņem daudz vietas un iederas medicīniskā stilā.
- Universāls un viegli lietojams! Pārveidojiet jebkuru izmēru - vienkārši salieciet gar riepu galu kontūru, lai iegūtu vēlamo garumu. Viegli un stingri modelē saskaņā ar ekstremitāšu formu un neprasa papildu darbības (sagriezti, šķēres utt.).
- Apvalkiem ir centrālais logs pulsa, konikotijas un pārbaudes pārbaudei.
- Rentgena caurspīdīgs!
- Medicīniskajām riepām transporta imobilizācijai ir neliela cena.

Video apmācība riepu montāžai un pārklāšanai KShTI-01- "MEDPLANT"

Reģistrācijas apliecība Nr. FSR 2012/13255, 09.08.2016
Transporta imobilizēto salokāmo riepu komplekts KShTI-Medplant