Medicīniskā riepa ir īpaša ierīce, kas paredzēta muskuļu un skeleta sistēmas slimību ārstēšanai un profilaksei. Bieži izmanto pirmās palīdzības sniegšanai - ekstremitāšu nostiprināšanai cietušā transportēšanas laikā no medicīnas iestādes. Transporta riepās ietilpst: pneimatiskās riepas, Dieterichs dizains un Cramer riepas. Šajā rakstā detalizēti tiks apspriests pēdējais.
Šāda ierīce ar savu izskatu atgādina nelielu kāpnēm. Faktiski riepa ir stiepļu režģu un stiprinājumu jostu komplekts. Rāmja materiāls ir alumīnija sakausējums, tas ir viegls un elastīgs, kas ļauj nostiprināt ievainoto ekstremitāti gandrīz jebkurā pozīcijā, bet iekšējie savienojumi ir izgatavoti no tērauda, kas nodrošina pietiekamu fiksācijas stingrību. Ārpus stieples rāmis ir pārklāts ar vāku (izmantojot vati un marli vai audumu), tas samazinās diskomfortu, kas saistīts ar materiālu struktūras un siltuma vadītspējas stingrību (metālam ir augsta siltuma vadītspēja, riepa aukstajā sezonā būs ļoti auksta). Cramera šķembas ir iespējamas augšējo un apakšējo ekstremitāšu lūzumu, saišu un muskuļu bojājumu gadījumā. Tas arī ir iespējams, palīdzot noteikt kakla mugurkaulu.
Pirmā un galvenā indikācija Cramer riepas izmantošanai ir transporta imobilizācija. Vajadzība pēc tās rodas, ja ir augšējā vai apakšējā ekstremitāšu jostas kaula lūzums. Dažreiz ir iespējams savainot dzemdes kakla mugurkaulu ar šādu splint. Nepieciešamība fiksēt pirms locītavu kvalificētu kopšanu, smagu sasitumu, saspiešanas un asarošanu. Šajā gadījumā ir nepieciešams uzturēt ekstremitāšu maksimālo neitrālo pozīciju, lai novērstu traumas pasliktināšanos pirms ierašanās slimnīcā.
Kā palīglīdzekli to var izmantot mīksto audu bojājumiem, lai novērstu komplikācijas, fiksētu medicīnisku manipulāciju laikā. Šādā gadījumā īpaša uzmanība jāpievērš Cramera šķēluma pielietošanai dažādu kaulu lūzumiem un šīs aizsardzības līdzekļa izmantošanas īpatnībām.
Kramer riepu pārklājuma metode ir līdzīga Dieterichs instrumentam. Ir vairāki vispārīgi ieteikumi par cietušā imobilizāciju:
Augšējo ekstremitāšu bojājumu gadījumā šķembas ir ļoti līdzīgas. Galvenā plecu un apakšdelma lūzuma atšķirība ir tāda, ka plecu traumas gadījumā ir jānostiprina trīs locītavas - plecu, elkoņu un radiokarpu, un, ja apakšdelms ir bojāts, divi ir ulnārs un radiokarpāls. Apsveriet darbību secību, palīdzot cietušajam:
Apakšējā ekstremitāšu ievainojuma gadījumā Cramer riepas sloksnes piemērošanas procedūra būs šāda:
Darbības algoritms stiprināšanai ar Cramer autobusu kakla mugurkaula bojājuma gadījumā ir šāds:
Cramer riepu izgatavo, lodējot katru daļu, kas nav savērsta. Lūzumu gadījumā viņi bieži izmanto imobilizācijas metodi - pribintovyvanii ievainoja augšējo ekstremitāti pie ķermeņa. Krūšu imobilizācija cilindra lūzumos tiek veikta ar stiepļu riepu palīdzību.
Pirms izmantojat Kramer transporta autobusu, tas tiek savilkts ar kokvilnu un piestiprināts ar pārsējiem. Cramer riepā ir nepieciešams nostiprināt vismaz divas locītavas abās lūzuma vietas pusēs. Uz cilindra ir nepieciešama savienojumu fiksācija vismaz trīs vietās.
Cramera transportēšanas slāņa laikā locītavas un kaulu izvirzījumi ir jāaizsargā ar mīkstu kokvilnas marles spilventiņiem vai auduma daļiņām (lupatām), turklāt nevajadzētu rasties nekādiem pārkāpumiem un krokām - un tikai tad tie liek splint.
Nopirkt Cramer šķēlumu augšējām ekstremitātēm medikamentu interneta veikalā "MedMag24", pasūtot to mājas lapā vai zvanot.
Cramera riepa rokām: tā ir paredzēta humerāla, elkoņa, radiokarālā locītavas fiksēšanai.
Cramer šķēlums kājām: paredzēts apakšējās ekstremitātes, iegurņa gūžas, ceļa, potītes locītavas nostiprināšanai ar augšstilba un apakšstilba kauliem.
Cramer stieples stienis ir paredzēts augšējo vai apakšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Ierīci var izmantot tūrisma kampaņas apstākļos, tāpēc Kramera riepu dažreiz sauc par transportu.
Medicīnas inženieri ir izstrādājuši divu veidu ierīces - rokām un kājām. Pirmais Cramer riepas tips ir paredzēts plecu, apakšdelmu, elkoņa, plaukstas stiprināšanai. Ar otrās modifikācijas palīdzību tiek fiksētas kāju locītavas un kauli.
Pirms riepas uzlikšanas uz kājas vai rokas uzvelciet kokvilnu, piestipriniet to ar pārsējiem. Ja cilvēkam ir ciskas kaula lūzums, riepas jānovieto vairākos punktos.
Ar slēgtiem lūzumiem ir pieļaujams, ka Kramer riepu pārklāj tieši uz apģērba.
Cramera riepu izmērs rokām - 72cm x 8cm
Cramer riepu izmērs kājām - 120cm x 12cm
Lūzumu gadījumā viņi bieži izmanto imobilizācijas metodi - pribintovyvanii ievainoja augšējo ekstremitāti pie ķermeņa.
Krūšu imobilizācija cilindra lūzumos tiek veikta ar stieples (kāpņu) slīpumu.
Cramer riepa ir transporta riepa, kas izgatavota no stieples plakana kāpņu veidā, kas ļauj to veidot vēlamajā formā.
riepas segments, kas atrodas uz plecu locītavas, un tāds, kas atbalsta apakšdelmu, elastīgs notekas formā. Tas tiek panākts, pārmaiņus saliekot riepas šķērsvirziena, plānos stieņus;
veikt arī reizes, izņemot riepas spiedienu uz kakla.
Uzlieciet kokvilnas spilventiņu uz Cramer modelētās riepas un nostipriniet to ar marles pārsēju.
Uz riepas gala stūriem, kas atradīsies aizmugurē, sasiet divas pārsēju lentes.
Ievainotās ekstremitātes asu zonā novietojiet kokvilnas marles spilventiņu, pievelciet tās siksnas uz pleca siksnas veselās puses.
Norādiet ievainoto ekstremitāšu fizioloģisko stāvokli, pielietojiet Cramer splint.
Pārvelciet priekšējo lenti virs veselās pleca siksnas un sasiet to ar riepas apakšējā gala priekšējo stūri. Pagrieziet aizmugurējo lenti zem sviras un sasiet to ar riepas iekšējo stūri. Lentes spriegumam jābūt tādam, lai rokas turētos taisnā leņķī pie elkoņa locītavas.
Ar to un plecu josta aizsargā kokvilnas marles spilventiņus.
Izsmidziniet riepu no sukas. Tam jābūt stingri piestiprinātam pie pleca locītavas, lai šajā aplokšņu ekskursijās rīkotos astoņu formu, kas iet cauri neskartās sānu asinsvadam.
Piestipriniet riepas augšējo galu tā, lai tas nepārvietotos, izmetot pārsēju pār apakšdelmu un pārliecinieties, ka turiet tos ap ķermeni.
Pabeidzot riepas sasiešanu, sagrieziet pārsēja galu, izveidojiet krustu un sasiet galus ap ķermeni.
Palīdziet pacientam ģērbties.
Pastāstiet viņam dažus vārdus.
Pārvietojiet to uz veselības aprūpes iestādēm.
Ģipsis un apmetums
Vislabākais un visizplatītākais sacietējušu pārsēju veids ir ģipša pārsējs, kas ļauj labot kaulu fragmentus lūzumos ģipša sacietēšanas dēļ.
Ģipsis ir diezgan bieži sastopams minerāls. Ģipša mērci izmanto kalcinētais ģipsis. Pēc mitrināšanas tas nonāk ķīmiskā savienojumā ar ūdeni un dažu minūšu laikā kļūst par cietu masu.
Medicīniskajam apmetumam jābūt ar baltu smalku pulveri, bez gabaliem, mīksti pieskaroties. Ģipsis jāuzglabā sausā vietā, jo tas viegli uzsūc mitrumu.
Pirms liešanas uzklāšanas, ir jāpārbauda čuguna kvalitāte.
Ģipša kvalitātes testi
(ar mašīnu izgatavoti) un vārīti ar rokām. Ņemiet ģipša pulveri dūrienā un stingri saspiediet to. Pēc dūra atvēršanas sausā ģipša drupina, bet slapjš ģipsis būs uz plaukstas kā pirkstu nospiedumu gabals.
Ģipsis tiek sajaukts ar ūdeni 1: 1 un bumba tiek veidota; pēc 7-10 minūtēm tas jāstiprina un nedrīkst salauzt, nokrītot no 1 m augstuma.
Sagatavotais ģipškartons no šķidrā skābo krējuma ģipša un ūdens konsistences maisījuma, kas tiek uzklāts ar plānu slāni uz apakštasītes, bet labas kvalitātes ģipša sacietē 5-7 minūšu laikā; piespiežot ar pirkstu, rūdītā masa nedrīkst būt sasmalcināta un drupināta, un mitrums nedrīkst izvirzīties uz tās virsmas.
Apmetums, kas sajaukts ar ūdeni, nedrīkst dot mīkstu olu smaržu.
Samitrinot ar karstu ūdeni, apmetums sacietē ātrāk, bet auksti - lēnāk. Ģipša pārsēju mitrināšanai parasti tiek izmantots ūdens 30-35 ° C temperatūrā.
Ģipša pārsēji ir rūpnīcas (mašīnas) ražošana un vārīti ar rokām.
Produktu kategorija:
Transportēt medicīnisko šķiedru augšējo ekstremitāšu ārstēšanai, lai imobilizētu pacientus.
Kramer medicīniskā transporta stiepļu riepa (aptuvenie izmēri 7,5x80 cm) rokām ir līdzeklis pacienta imobilizācijas transportēšanai, un to galvenokārt izmanto augšējo ekstremitāšu lūzumiem.
Kramera medicīniskās transporta riepas (tās var saukt arī par vadu, transporta vai kāpņu riepām) tiek piegādātas pēc saglabāšanas Krievijas Federācijas valsts rezervē ("no noliktavas").
Pirms izmantojat Kramer transporta autobusu, tas tiek savilkts ar kokvilnu un piestiprināts ar pārsējiem. Cramer riepā ir nepieciešams nostiprināt vismaz divas locītavas abās lūzuma vietas pusēs. Uz cilindra ir nepieciešama savienojumu fiksācija vismaz trīs vietās.
Cramera transportēšanas slāņa laikā locītavas un kaulu izvirzījumi ir jāaizsargā ar mīkstu kokvilnas marles spilventiņiem vai auduma daļiņām (lupatām), turklāt nevajadzētu rasties nekādiem pārkāpumiem un krokām - un tikai tad tie liek splint.
Slēgta lūzuma gadījumā ir atļauts uzlikt Cramer transportēšanas riepas tieši uz drēbēm, noņemot grumbas, noņemot traucējošās pogas un iztukšojot kabatas.
Transporta riepu izmanto, lai droši salabotu kāju noteiktā stāvoklī, lai samazinātu seku līmeni, transportējot pacientu uz ārstēšanas vietu. Produkta konstrukcijai ir plakana kāpņu forma, kas palielina darba ērtumu un samazina kaula pārvietošanas risku.
Izmērs kājām: 10 cm x 120 cm
Rokas izmērs: 8cm x 80cm
Cramer medicīniskā riepa ir īpaša ierīce, kas paredzēta, lai ārstētu un novērstu muskuļu un skeleta sistēmas slimības. Bieži izmanto pirmās palīdzības sniegšanai - ekstremitāšu nostiprināšanai cietušā transportēšanas laikā no medicīnas iestādes. Riepu izskats atgādina nedaudz kāpnes. Faktiski riepa ir stiepļu režģu un stiprinājumu jostu komplekts.
Rāmja materiāls ir alumīnija sakausējums, tas ir viegls un elastīgs, kas ļauj nostiprināt ievainoto ekstremitāti gandrīz jebkurā pozīcijā, bet iekšējie savienojumi ir izgatavoti no tērauda, kas nodrošina pietiekamu fiksācijas stingrību.
Dizaina iezīmes ļauj mainīt riepas formu (saliekt), lai ievainotajai kājai nodrošinātu drošāko stāvokli. Šie produkti ir neatliekamie materiāli neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestiem, militārajām neatliekamās medicīniskās palīdzības grupām, ārkārtas situāciju ministrijai utt.
Kramera riepa - vienkāršs un izcils pagājušā gadsimta vidusmēra izgudrojums, kas pieder padomju zinātniekam un traumatologam Harijam Cramam, līdz šim ir plaši izmantots traumatoloģijā. Cramera riepa ir ērtākais līdzeklis ekstremitāšu lūzumu, kakla mugurkaula ikdienas dzīvē un darbā, nelaimes gadījumu un sporta laikā, kamēr cietušais tiek nogādāts slimnīcā.
Viegla, uzticama, ērta un iespējama modelēšana jebkurā ķermeņa daļā ir īpašības, kuru dēļ šai ierīcei ir neatgriezeniska “reģistrācija” medicīnas un traumatoloģijas centros, medicīniskās palīdzības stacijās, slimnīcu nodaļās.
Dizains ir ļoti vienkāršs, tas ir metāla stieples kāpnes, kuras var saliekt jebkurā vietā un jebkurā leņķī, apgriezties pa asi - īsi sakot, tai piešķir formu, kas visvairāk fizioloģiska konkrētai ķermeņa daļai. Tajā pašā laikā ievainotajai personai tiek nodarīts daudz mazāk sāpju nekā tad, ja tiek izmantota koka riepa vai no improvizēta materiāla izgatavota riepa.
Ārējais rāmis (rāmis) ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, tas nodrošina elastību un spēju uzņemties vēlamo formu. Iekšējie džemperi (sieti) ir izgatavoti no cieta tērauda stieples, kas nodrošina stingru fiksāciju.
Sakarā ar acu struktūru riepai ir mazs svars, kas arī samazina traumas iespējamību pacienta transportēšanas laikā. Turklāt jūs varat ātri uzstādīt riepu un noteikt ne tikai pašu lūzuma vietu, bet arī tai tuvākos savienojumus un, ja nepieciešams, visu daļu. To nodrošina droša imobilizācija. Tas arī novērš fragmentu pārvietošanos pacienta transportēšanas laikā uz slimnīcu.
Cramer riepas ir pieejamas dažādos izmēros: no maziem un šauriem, līdz otram līdz 2 metriem, kas atrodas virs gūžas, pleca, un ir plašas konstrukcijas mugurkaula lūzumu, iegurņa kaulu gadījumā.
Kāpņu riepu ražotāji - dažādas Krievijas kompānijas, rūpnīcas un asociācijas medicīnas preču ražošanai. Izmaksas ir zemas - no 500 rubļiem, jūs varat iegādāties medicīnas iekārtu veikalos, internetā piegādātāju uzņēmumu tīmekļa vietnēs.
Vadu stienis tiek izmantots pirmās palīdzības sniegšanai, lai īslaicīgi imobilizētu šādus traumas:
Tomēr pieteikums neaprobežojas tikai ar smagiem ievainojumiem, ir iespējams uz laiku fiksēt ar vienkāršu lūzumu, locītavu brūcēm, kā arī iekaisuma procesā, kad ir nepieciešams pārējais ekstremitāšu stāvoklis (cīpslu iekaisums, locītavas, strutojošs process).
No otras puses, tas ir tikai pagaidu pasākums, lai pacients nonāktu slimnīcā, kur tas tiks nomainīts ar apmetumu pēc pārbaudes vai, ja nepieciešams, nosūtītu pacientam operāciju.
Praksē riepas ir visvairāk pieprasītas primārajai imobilizācijai dažādos lūzumos, gan ar pārvietošanu, gan bez tās. Tādējādi ir jāievēro šādi noteikumi par tās uzlikšanu. Vispārējais darbības algoritms ir šāds:
Riepa ir veidota no veselas rokas, kas novietota no veselas plecu locītavas, tālāk pa plecu joslu aizmugurē un uz leju plecu ārējā virsmā, apakšdelms pie pirkstu galiem, locīšana pie elkoņa 90 ° leņķī, ietīta ar kokvilnu un pārsēju, kas piesietas galos ar lentēm. Uzklājiet uz ievainotās rokas, sākotnēji ievietojot padusē kokvilnas vai auduma rullīti un nedaudz liekot plecu uz priekšu aptuveni 30 °. Augšējam galam vajadzētu iet uz veselīgu plecu locītavu. Lentes ir piesaistītas, augšpusē pa plecu ar plašu pārsēju.
Sagatavojiet riepu, modelējot uz veselas rokas, no pirkstu galiem līdz plecu augšējai trešdaļai, liekoties pie elkoņa locītavas taisnā leņķī. Aptiniet, uzklājiet uz ekstremitātes ārējās virsmas, kas iepriekš ievietota plaukstā un ar kokvilnas marles veltņa ulnar procesu. Viņi to sasien, ietin ārā ar šalli vai šalli, plašu pārsēju, pakariniet to no kakla tā, lai roku uzsvērtu. Ja ir tikai radiālā kaula lūzums bez pārvietošanas, šķembas tiek novietotas no pirkstu galiem līdz elkoņa locītavai, rokas tiek piekarinātas ar šalli.
Cramera slīpums uz augšstilba ir efektīvs lūzumiem apakšējā un vidējā trešdaļā. Lielākiem bojājumiem tas nedod pietiekami stingru fiksāciju spēcīgu muskuļu kontrakcijas dēļ, šajos gadījumos tiek izmantotas koka noliecošās riepas. Noteikti ir 3 dažādu izmēru riepas. Jāiet uz muguras virsmas, sākot no kāju pirkstu puses, papēža zonā tā ir saliekta taisnā leņķī, un zem ceļgala nedaudz izliekta uz priekšu. Riepas augšējai malai vajadzētu sasniegt lāpstiņas līmeni. Otrā riepa iet gar apakšstilba un augšstilba ārējo virsmu no pēdas malas līdz asiņainajam apgabalam, bet trešais iet pa apakšstilba un gūžas iekšējo pusi no pēdas malas līdz gūžas locītavai. Tas viss ir rūpīgi novietots uz apģērba un apavu virsmas, fiksēts ar lentēm uz muguras, pārsējs uz kājām, apakšstilba un augšstilba.
Ir svarīgi darīt visu šo soli pa solim, lai nepalielinātu kaulu fragmentu pārvietošanos.
Uz apakšējās kājas uzliek arī 3 riepas: uz aizmugures un sānu virsmām. Aizmugurējā daļa ir izliekta papēža līmenī kā zābaka, no pirkstiem novirzās augšstilba augšējā trešdaļā, neliels rullītis tiek ievietots popliteal fossa, lai locītavā nebūtu kustību. Ārējā riepa iet no pēdas malas līdz augšstilba augšējai trešdaļai, iekšējai - līdz cirksnim. Ielieciet mazos kokvilnas veltņus zem potītēm. Kopā pārsējs, nedaudz paceļot kāju.
Ja apakšstilba lūzums aprobežojas ar potīšu zonu, pietiek ar vienu plašu šķembu, kas tiek izmantota kā bagāžnieks aizmugures virsmai, lai nodrošinātu, ka splintes malas izvirzās virs pirkstu līmeņa. Saskaņā ar Achilles cīpslas papēdi un apakšējo daļu pievienojiet vates rullīti.
Kakla un galvas imobilizācijai izmantojiet 2 garas riepas. Viens no tiem tiek uzklāts uz aizmugurējās virsmas gar viduslīniju, sākot no matu augšanas malas uz pieres, saliekts galvas aizmugurē, zem kokvilnas tuberkulām novietots kokvilnas marles veltnis un piestiprināts pie krūtīm plecu lāpstiņu līmenī. Otrais posms ir šķērsgriezuma uzlikšana, tas iet pa galvas centru virs augšdaļām līdz abu plecu augšējai trešdaļai, kur tas ir piestiprināts ar pārsējiem.
Riepas piestiprinātas pie pieres ar pīti.
Ir svarīgi tos iepriekš modelēt veselam cilvēkam, kuram ir aptuveni tādi paši parametri kā cietušajam.
Cramer kāpņu riepa ir labākais līdzeklis pirmās palīdzības sniegšanai dažādiem ievainojumiem. Ir svarīgi to pareizi uzlikt, ievērojot iepriekš minētos ieteikumus. Nav nevajadzīgi būt tādai lietai mājā, automašīnas bagāžniekā.
Lai nostiprinātu bojāto ekstremitāti pie lūzuma, tiek izmantota medicīniskā riepa. Šī ierīce ir izstrādāta, lai radītu labvēlīgus apstākļus kaulu audu splicēšanai, pilnīgas imobilizācijas dēļ.
Ir svarīgi zināt, kā Cramer riepas tiek pareizi uzliktas, par kurām tiek izmantoti lūzumi, kādi veidi un ierīces pastāv.
Dažādiem lūzumu veidiem bieži tiek izmantota Cramer riepa, kas pēc tās izskata atgādina elastīgu stiepļu sietu. Tas ļauj to pielāgot katrai personai atsevišķi. Augšējās un apakšējās ekstremitātes ir divas galvenās šķirnes. To atšķirība ir liela, piemēram, roku ierīcei ir 72x12 cm izmērs, kāju gadījumā ierīce ir 120 cm gara, 12 cm plata.
Pirms šķembu uzklāšanas pārliecinieties, ka traumas ir lūzums.
Lūzums izpaužas kā izteikti simptomi, piemēram:
Bubnovskis: „Lēts produkts Nr. 1, lai atjaunotu normālu locītavu asins piegādi. Palīdz ārstēt sasitumus un traumas. Muguras un locītavas būs līdzīgas 18 gadu vecumam, tikai saudzējiet to vienu reizi dienā. "
Ja pēc kritiena vai trieciena uz kādu objektu parādās šādi simptomi, ieteicams izsaukt neatliekamo palīdzību. Pirms ierašanās ir svarīgi nodrošināt pacientam atpūtu un noteikt ievainoto locekli tā, lai persona to nevarētu pārvietot. Šis pasākums novērsīs komplikācijas.
Katram kaulu bojājuma veidam ir noteikts darbības algoritms, bet ir pamata noteikumi riepu piemērošanai, sniedzot pirmo palīdzību.
Ar smagu sāpēm ievainots ir atļauts dot pretsāpju līdzekli. Ja tika konstatēta asiņošana, drēbēm un pārsējiem jālieto želeja. Ieteicams stingri piestiprināt bojāto vietu. Aukstajā sezonā pēc Kramer riepas uzklāšanas jums ir jākarsē bojātā ķermeņa zona. Pretējā gadījumā var rasties iesaldēšana.
Ir aizliegts strauji pārvietot bojātās ekstremitātes. Nelietojiet pārāk īsus stiprinājumus, ja tie nav nepieciešami. Turklāt, neizmantojiet ierīci bez iesaiņošanas ar kokvilnu, jo pārāk ciets rāmis bez mīkstināšanas, ar ilgstošu nodilumu izraisa smagu diskomfortu un kaitējumu cietušajam.
Cramer riepas ar plecu lūzumu tiek izmantotas tik bieži, cik ievainojot citas ķermeņa daļas. Lai riepu pareizi uzliktu, jums būs nepieciešami: pārsēji, vate no vates un marle, specializēta kurtuve, tapas stiprinājums.
Cramer riepu pārklājums ir sadalīts 2 posmos.
Cramer splint uzlikšana plecu, locītavas, plaukstas nostiprināšanai. Tikai ar ierīces pareizu uzlikšanu, kauli pareizi aug.
Cramera riepas uz apakšdelma uzlikšana ir gandrīz tāda pati kā plecu ierobežotājs.
Ir ieteicams iegremdēt apakšdelmu šādi:
Uzklājot Kramer riepu uz apakšstilbu, jāievēro visi iepriekš minētie noteikumi. Pašu riepu uzklāj uz veselas apakšējās ekstremitātes pēdas, pēc tam lieciet riepu 90 grādu leņķī. Papildus kājai jums ir jānostiprina kāju. Cramera riepas nostiprināšanas princips apakšstilba lūzuma laikā nav ļoti atšķirīgs no apakšdelma stiprināšanas.
Ieteicams iesaiņošanu sākt ar pirkstiem, un projekcijas vietās ir labāk ievietot veltni. Ja ir aizdomas par nopietnākiem ievainojuma veidiem, uz apakšējās kājas ir 3 ierīces, kas fiksēs ne tikai potīti, bet arī ceļa locītavu.
Cramer riepas izmantošana gūžas lūzuma gadījumā atšķiras no iepriekšējās riepas tikai tāpēc, ka enkurvieta notiek visā kājas garumā, sākot no vidukļa līdz pirkstu galiem. Tas prasa 3 kadru uzlikšanu. Parasti augšstilba reģiona lūzumu pavada smags asins zudums, tāpēc ieteicams ievērot pastiprinātu piesardzību.
Piestipriniet kakla savienojumu šādi.
Šīs ierīces cena dažādās aptiekās atšķiras no 50 rubļiem līdz 500. Cena ir atkarīga no ražotāja, materiāla un riepu izmēra. Šādu ierīci var iegādāties jebkurā aptiekā vai medicīnas iekārtu veikalā.
Daudzi pacienti, kuri izmantoja šādu kaulu splicēšanas ierīci, atzīmēja tās augsto efektivitāti.
Ir svarīgi ņemt vērā, ka papildus riepas valkāšanai būs nepieciešama simptomātiska ārstēšana un kalcija saturošu zāļu lietošana, lai stiprinātu kaulu audus.
Cramer riepu stieples izmēri 10x120 cm ir paredzēti apakšējo ekstremitāšu lūzumu fiksēšanai pacientu transportēšanas laikā.
Riepu pārklājums - metāls, cinks.
Medicīniskās stieples riepas Kramer tiek piegādātas pēc saglabāšanas Krievijas Federācijas valsts rezervē ("no noliktavas").
Pieteikums:
Sākotnēji Kramer kāpņu slīpums ir pārklāts ar kokvilnu un nostiprināts ar pārsējiem. Paredzēts, ka riepa nostiprina vismaz divas locītavas katrā kaula lūzuma pusē. Uz ciskas kaula locītavu fiksācija jāveic vismaz trīs punktos.
Transportēšanas stiepļu uzlikšanas laikā riepu locītavas un kaulu izvirzījumi jāiesaiņo ar mīkstu kokvilnas marles spilventiņiem vai audu daļiņām, turklāt nevajadzētu rasties nekādiem pārkāpumiem un krokām un pēc tam piestiprināt tos ar pārsējiem un uzlikt riepu.
Aizvērtu lūzumu gadījumā medicīniskās stieples riepas drīkst uzlikt tieši uz apģērba, salokāmās grumbas, noņemot traucējošās pogas un izņemt visu no kabatām.
PRODUKTA ATBALSTS
Nav atsauksmju. Esi pirmais, kurš pārskatīs!
Cramer stieples stienis ir paredzēts augšējo vai apakšējo ekstremitāšu nostiprināšanai. Ierīci var izmantot tūrisma kampaņas apstākļos, tāpēc Kramera riepu dažreiz sauc par transportu.
Medicīnas inženieri ir izstrādājuši divu veidu ierīces - rokām un kājām. Pirmais Cramer riepas tips ir paredzēts plecu, apakšdelmu, elkoņa, plaukstas stiprināšanai. Ar otrās modifikācijas palīdzību tiek fiksētas kāju locītavas un kauli.
Pirms riepas uzlikšanas uz kājas vai rokas uzvelciet kokvilnu, piestipriniet to ar pārsējiem. Ja cilvēkam ir ciskas kaula lūzums, riepas jānovieto vairākos punktos.
Ar slēgtiem lūzumiem ir pieļaujams, ka Kramer riepu pārklāj tieši uz apģērba.